，并根據(jù)企業(yè)治理情況，實施差別化的排污收費政策
。為此
，我公司在商用車行業(yè)內(nèi)率先引入噴漆室廢氣濃縮焚燒技術(shù)
，通過沸石轉(zhuǎn)輪吸附濃縮與熱力焚燒技術(shù)對噴漆室的有機廢氣進行凈化處理
，實現(xiàn)VOCs凈化率達到92%以上，滿足國家環(huán)保法規(guī)的要求
。本文首先介紹我公司涂裝車間VOCs排放現(xiàn)狀
，繼而提出噴漆室廢氣處理方案，詳細闡述廢氣濃縮焚燒系統(tǒng)工藝流程
，介紹轉(zhuǎn)輪吸附濃縮及廢氣熱力焚燒原理
，最后對廢氣濃縮焚燒系統(tǒng)處理噴漆室廢氣的效果進行監(jiān)測驗證。1
、我公司涂裝車間噴漆室VOCs排放現(xiàn)狀目前
，我公司涂裝車間噴漆線分為駕駛室涂裝線、塑料件涂裝線
、總裝車間底盤整體噴漆涂裝線3部分
，仍主要采用溶劑型涂料，按照國家法律法規(guī)對環(huán)境保護的要求
，需要對這3條涂裝生產(chǎn)線所產(chǎn)生的全部含VOC廢氣進行處理后排放
。具體...